Identifiant pérenne de la notice : 247844047
Notice de type
Notice de regroupement
Note publique d'information : Dans le système de freinage l'utilisation de pièces en alliage d'aluminium de fonderie
est courante. Ce type de système nécessite une fiabilité des éléments qui se traduit
par un besoin de maîtrise de la santé matière des produits. Le modèle proposé a pour
but de prédire l'apparition de micro-défauts : les microporosités de retrait. Ceux-ci
apparaissent lors de la solidification et diminuent la durée de vie des systèmes.
Ce travail propose la modélisation de l'apparition de ces défauts lors d'une solidification
d'un alliage Aluminium Silicium. Cette contribution se démarque des travaux traitant
des phénomènes liés à la variation de solubilité des gaz dans l'aluminium lors de
la solidification. Ce travail s'intéresse aux phénomènes de retrait dans le cas où
il n'y a pas rupture d'alimentation. Le milieu semi-solide est considéré comme un
milieu poreux. Lorsque la perméabilité de ce milieu est trop faible le retrait de
solidification ne peut être compensé par déplacement de liquide. Ce modèle s'appuie
sur un couplage entre la thermique de la solidification et le transfert de masse (écoulement
interdendritique). Le modèle proposé utilise peu de paramètre. Ce caractère parcimonieux
du modèle et l'incertitude sur la valeur de certains paramètres a permis l'identification
des dits paramètres. Ce travail d'identification par méthode inverse a nécessité des
expérimentations, dans une configuration permettant de maîtriser les conditions aux
limites.
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Documentation
