Identifiant pérenne de la notice : 247845752
Notice de type
Notice de regroupement
Note publique d'information : Les modèles actuellement disponibles pour simuler la propagation des fumées d'incendie
en tunnel routier sont souvent mal adaptés aux études de sécurité menées avant la
mise en service d'un ouvrage. Le travail présenté ici vise à proposer des principes
de modélisation transitoire intermédiaires entre les modèles monodimensionnels et
les codes CFD tridimensionnels, par une démarche physique et phénoménologique. Deux
modèles sont développés, l'un de type intégral, l'autre fondé sur une réduction à
deux dimensions spatiales des équations de Navier-Stokes dans le cas particulier d'un
tunnel. Les résultas sont encourageants malgré les hypothèses simplificatrices. Sur
le plan phénoménologie, ce travail met en évidence l'importance des phénomènes physiques
dans la zone du foyer pour la stratification en aval et la robustesse de la vitesse
de propagation des fronts de fumée
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Documentation
