Identifiant pérenne de la notice : 247847232
Notice de type
Notice de regroupement
Note publique d'information : CE TRAVAIL PREND PLACE DANS L'ETUDE DU CONTROLE ACTIF SYNCHRONE DE BRUITS D'ECOULEMENTS.
NOUS PROPOSONS UNE MODELISATION DU COMPORTEMENT ACOUSTIQUE D'UNE SINGULARITE INSTATIONNAIRE
PLACEE DANS UN ECOULEMENT MOYEN ET REPRESENTEE PAR SON COEFFICIENT DE PERTE DE CHARGE
VARIABLE. LA PREMIERE APPROCHE CONSISTE A QUANTIFIER LA DIFFERENCE D'IMPEDANCE INTRODUITE
PAR UNE SINGULARITE STATIQUE PLACEE DANS UN ECOULEMENT MOYEN AUQUEL EST SUPERPOSEE
UNE ONDE ACOUSTIQUE A PARTIR DE L'APPLICATION DU THEOREME DES QUANTITES DE MOUVEMENT.
LE MODELE INSTATIONNAIRE DEFINISSANT L'INTERACTION ENTRE L'ONDE ACOUSTIQUE ET LA SINGULARITE
EST ETABLI EN APPLIQUANT LES EQUATIONS LOCALES DE LA MECANIQUE DES FLUIDES OU L'EFFET
DE LA SINGULARITE EST INTRODUIT A PARTIR DE L'EXPRESSION LOCALE DE LA TRAINEE. ON
MONTRE COMMENT UNE TELLE SINGULARITE PEUT ETRE UTILISEE POUR LE CONTROLE ACTIF DE
PRESSION ACOUSTIQUE. LA SECONDE PARTIE DU MEMOIRE EST CONSACREE A L'ETUDE DES BOUCLES
A VERROUILLAGE DE PHASES NUMERIQUES. ON MONTRE QU'IL EST POSSIBLE DE REMPLACER UN
ORGANE EXTERNE UTILISE POUR LA SYNCHRONISATION DE SYSTEME DE CONTROLE ACTIF SYNCHRONE
PAR UNE BOUCLE A VERROUILLAGE DE PHASE NUMERIQUE A DETECTION DE ZERO. UNE APPLICATION
CONSISTE A L'INTEGRER A UN DISPOSITIF ANTI-PULSATOIRE POUR REDUIRE LE BRUIT RAYONNE
A L'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR THERMIQUE A QUATRE CYLINDRES
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