Identifiant pérenne de la notice : 247849502
Notice de type
Notice de regroupement
Note publique d'information : Une technique utilisée pour réduire le bruit des lanceurs spatiaux en phase de décollage
consiste à injecter de l'eau en grande quantité, à partir de la table de lancement,
dans les jets gazeux issus des propulseurs. L'idée de base de cette méthode est de
réduire la vitesse et la température des jets par transfert de quantité de mouvement
et de chaleur entre la phase liquide et la phase gazeuse. Cette technique permet de
réduire de façon significative le bruit des jets en choisissant de façon judicieuse
les paramètres de l'injection, tels que la quantité d'eau, l'abscisse d'injection
et la taille des gouttelettes. L'objectif de ce travail a été de développer une modélisation
aéroacoustique de l'effet d'injection d'eau sur le bruit des jets froids et subsoniques.
Dans une première étape, l'action de l'eau injectée sur l'écoulement gazeux est évaluée
à l'aide d'un code de calcul k-, développé par l'équipe diphasique du LMFA. Les grandeurs
aérodynamiques moyennes et turbulentes servent ensuite d'entrées à une modélisation
aéroacoustique. L'approche retenue repose sur l'analogie de lighthill couplée au modèle
de sources de ribner. Elle permet de calculer le bruit d'un jet équivalent monophasique,
mais elle ne prend pas en compte les sources de bruit nouvelles associées à la présence
de gouttelettes en mouvement accéléré dans le jet gazeux. Pour modéliser ce bruit
supplémentaire, qui semble non négligeable d'après les résultats expérimentaux, l'équation
de ffowcs williams-hawkings a été utilisée pour calculer l'émission sonore des gouttelettes,
assimilées à des obstacles rigides en mouvement rectiligne accéléré.