Identifiant pérenne de la notice : 270394133
Notice de type
Notice de regroupement
Note publique d'information : Ce manuscrit porte sur l’étude d’un système de récupération de l’énergie des vagues.
Le système étudié est un flotteur pilonnant placé à une distance fixe d’une structure
réfléchissante, comme une digue. Son positionnement permet d’accroître son amplitude
de mouvements grâce à la réflexion de la houle sur la structure, mais aussi de réduire
certains coûts d’installation ou de maintenance. L’étude est conduite à l’aide d’un
modèle potentiel semi-analytique, d’un dispositif expérimental utilisant un canal
à houle et d’un modèle numérique CFD réalisé sur OpenFOAM. Ces différentes approches
permettent l’étude des différentes fonctions que pourrait apporter le système. L’objectif
est de présenter comment un tel système peut assurer une fonction de protection de
structures maritimes tout en présentant un rendement énergétique important.Dans un
premier temps, l’impact de la présence du flotteur sur les différentes fonctions de
protection possible sera étudié à l’aide du modèle expérimental et numérique. Ce sera
l’occasion d’étudier quel rôle peut jouer le flotteur sur la réduction des franchissements
d’eau qui traversent la digue. Son impact sur les efforts perçus habituellement par
la digue sera également regardé.Dans un second temps, les tendances d’optimisation
de forme seront présentées avec et sans digue pour un flotteur rectangulaire. Elles
sont obtenues à l’aide d’un algorithme d’optimisation couplé au modèle semi-analytique.
Les optimisations portent principalement sur la maximisation du rendement énergétique,
mais certaines optimisations bi-objectives prennent également en compte les coûts
de fabrication. Enfin, une méthode d’optimisation de forme pour une géométrie plus
complexe est également présentée.
Note publique d'information : This manuscript deals with the study of a wave energy converter. The system studied
is a heaving float placed at a fixed distance from a reflective structure, such as
a seawall. Its positioning allows an increasing of its heaving motion thanks to the
wave reflection on the structure, but also to reduce installation or maintenance costs.
The study is conducted using a semi-analytical potential model, an experimental setup
using a wave flume and a CFD numerical model carried out by OpenFOAM. These different
approaches allow the study of the functions that the system could provide. The objective
is to present how such a system can ensure a function of maritime structures protection
while presenting a significant energy efficiency.
paprika.idref.fr
data.idref.fr
Documentation
